Дубовский - Арбуч - Тыр - Лужа
3-6.11.2007
Маршрут
Протяженность маршрута - 700 км: Казань - Сосновка - устье р. Парат - Кинярский - оз. Светлое (Шинды-Яр) (ночевка) - Алатайкино - Пинжедыр - Отары - Дубовский - Бол. Арда - Три Рутки - Арбуч - Музовален - Рутка - Цинглок - оз. Светлое (ночевка) - бол. Тыр - Старый Цинглок - Новый Цинглок - р. Бол. Кундыш (ж/д мост) - Красный Мост - оз. Лужьяр - 85-й участок - р. Бол. Кундыш (Куплонга) (ночевка) - р. Лужа - Первомайский - Карасьяры - Шиматовский - Юксары - Сосновка - Казань.
Состав: 4 УАЗа, 1 Hilux, 1 Samurai + 3 УАЗа из Марий-Эл.
Отчёт
Второй день путешествия был ознаменован встречей с командой из Йошкар-Олы на 3-х УАЗах, с которыми мы прошли часть маршрута от Дубовского до оз. Светлое. Последовавшая на следующий день попыттка покорить болото Тыр успехом не увенчалась - от предполагаемой насыпи ж/д ветки остался лишь каркас лежневки (более позднего происхождения), который через пару сотен метров уперся в лес. Попытки найти альтернативный проезд постепенно привели нас к вокзалу Новый Цинглок :-) Спустя три года - весь металл вывезен, срезана водонапорная башня, светофоры, и все железо из "жилого дома". Впрочем шпал на насыпи теперь стало гораздо меньше. Поиск дороги от Лужьяра на Бол. Кундыш был увлекательным упражнением по пропилке завалов на гатях и ночному ориентированию - хотя (к сожалению) обозначенный брод через Бол. Кундыш отстутствовал, в наличии имелась куча присутствовавших, но не обозначенных дорог. Последний день запомился бродом через р. Лужа в районе бывшего узкоколейного моста (пос. Первомайский), который сильно упростила подмерзшая пойма.
